Salut, à l'heure d'une recrudescence de l'inquiétude sur le taux de pollution, voici ce que j'avais écris quand les camions reprirent leur trafic international par le tunnel du Mont-Blanc suite à la fermeture causée par l'accident de 1999 :
Pour un militantisme écologiste cohérent
De la propension de l'être humain à s'auto-congratuler sans remettre en question
sa part de responsabilité intrinsèque
" NON aux camions ", "les camions sur les trains ","OUI au ferroutage "...
Tels sont les slogans que quelques "associations écologistes" s'emploient
à communiquer. Et nous sommes nombreux, à justes titres, à les revendiquer en
les clamant haut et fort.
Nous en profitons au passage, non sans une certaine arrogance parfois,
pour nous en féliciter par des applaudissements fournis qui confinent à
l'idolatrie.
Nonobstant la légitimité de ces slogans et de ce qu'ils représentent face au
lobby routier, nous envisageons rarement de nous interroger sur les ferments du
transport de marchandise en générale.
Or, pour reprendre le mode de transport qui nous "enmerde" localement à
savoir le transport routier et plus particulièrement celui issu du trafic
internationnal: qu'y a t il d'autre dans ces camions que ce que nous
consommons (ou contribuons à consommer) quotidiennement ?
Soit nous sommes aveugle et inconscient, soit nous refusons
pertinemment de mettre nos actes en cohérence avec nos idées. Cela nous
permet, tout en se donnant bonne conscience, de redorer un égo tout puissant
exacerbé par nos sociétés modernes basées sur la compétitivité et la croissance.
Qu'il est difficile de se remettre en cause lorsque l'on a été élevé au
biberon médiatico-publicitaire de la société de consommation !
Pourtant cet effort est nécessaire et essentiel si nous voulons pérenniser la
vie sur Terre.
L'acte de consommation est un acte politique comme le vote.
( pour paraphraser Jacques Séguéla, publicitaire sans scrupules affirmant que :
" L'acte électoral est un acte de consommation comme les autres " )
-Philippe Serpollet
les AMAP sur la haute savoie : http://www.fsd74.org/?rubrique=27
Le pays du Mont Blanc un grand absent...et pourtant il y aurait des intéressés par le concept.
Par chez nous on bétonne sérieux pour "donner du travail".Il faut s'intéresser au projet des réalisations de grandes surfaces. Ou est la place des agriculteurs au pays du mont blanc ?